火车站的故事

August 27th, 2004 Filed under Life, Thinking

@ 2004-08-27 22:04

“火车站的故事”，我想看到这个题目你的第一印象一定是写火车站的恋人的离别或者朋友之间的惜别之类内容。可是，我刚从那里回来，憋了不少话想说出来，给它们起个名字：火车站的故事。

火车站的故事，多好听的名字啊！可是火车站的故事就没什么美感了。

我刚刚去上海站送女朋友回济南，T178次列车，8：52离站。我去售票处买站台票排了半天队售票员告诉我要凭当日车票才能买站台票，无奈我又到等在售票厅外面女朋友那里要来了她的车票又拍了一次队才买到一张站台票。其实我这件事情本来也没什么好说的，不就是排了两次队么。可是，我转念又想火车站“凭一张火车票只能购买一张站台票”这条规定合理么？需要几张站台票就需要几张火车票，如果是两个人或者三个人要送一个人离沪，那简直是不可能的——除非你再买一张火车票然后凭这张火车票再买一张站台票四个人才能同时进站。然而，每天有多少亲人朋友同事同学的离别啊！女儿要到外地上学了，父母俩来送可是火车站规定，父母俩只能有一个人可以送女儿；大学毕业了，好朋友要离沪了，一堆同学被挡在车站外面，他们不可以看着也许多少年再也见不到的同学朋友登上火车，没法向他/她挥手……因为火车站仅允许一个人送一个人！火车站的这种霸王条款似的规则由于它的垄断性而是我们不得不遵守。可是这种规定合理么？人性么？为了防止有人凭站台票混上火车，就规定父母之中只能有一个送女儿进站，这种管理方式实在是太不科学太粗犷了。有那么多好的方法可以采用，为什么他们会采用这下下策呢？实在是想不通，这么庞大的一个体系，竟没有一个人会思考！

火车站的故事，不只这件。我想每个人都有一堆。比方说学生票采用磁卡式售票，而全上海只有三处地方可以识别磁卡。每到春运时节总看到那么多学生挤在乱哄哄的候车室里。为什么不先多设几个售票网点再推行这一做法？

火车站里似乎你钱每个工作人员的钱，每个工作人员都想跟你吵一架。那里有无穷无尽的战斗。人人都说顾客是上帝，在火车站你绝对不是，火车站是阎王。

其实火车站是国企的一个缩影。管理的不科学，结构的松散，人心的涣散，工作效率的低质低下，无不在这里找得到实例。铁路系统是改革中的一个顽疾，什么时候火车站让人觉得舒服了，那国企改革就一定完成了。服务质量这么差，火车跑得再快也让人觉得慢。铁路要提速，提路系统的服务也亟待提高。

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