集权存在的合理性

February 27th, 2010   Filed under Opinion

我偶尔会与人讨论在中国实行民*主的可行性，好几次听到的反对论调就是中国太大，民众太多又素质过低，民智不开谈何民主，实行民*主肯定会导致混乱，基于此中国更适合中央集权。我总觉得这观点不对，相信民&主由于集权，但由于对方说的确实有理而我一时也想不出反驳的理由。

今日挤公交车遇到的一件事却偶然间让我开窍了：中央集权确实有存在的合理性，但这种存在的理由不能支持集权的持续存在。

先听我把这件事表一下。今天是周五，下班时公交站等车的人特别多，车站里停靠着好几辆公交车，人都挤满了但却迟迟不开。我开始以为是堵车，但走进一看发现并不是这么回事。公路上车况很好，其他车辆都正常通行，只是车站里最前面的一辆车迟迟不开动导致后面进站的车也开不出去。原来这辆车挤了太多人以至于车门都关不上了，因此不能开动。卡在门口的几个人不想错过这趟车，半个身子吊在外面不肯下来，司机可能是由于公司的某种规定(也许是他懒得管)也不劝门口的乘客下车等下一趟，门关不上，司机和一车的乘客都只好等着。后来我的车来了，我的车走的时候那车人还在那儿耗着。后来我想其实这事儿本来挺简单，门口那几位不自觉，只要司机呵斥他们下车即可(就跟坐电梯似的)。

在这种乘客不自觉的情况下，强制性措施是有必要的。这就好像国人民智未开，集权存在可以维持秩序提高效率一样。这样说来集权是好的，是有存在道理的。但是这并非其持续存在的理由。就像上面所说的挤公交车这个问题一样，要解决此问题并不能靠公车司机每次的怒斥，这只能是一个临时处理措施并不能解决根本问题。而是应该从提高乘客素质和公车频次角度出发解决根本问题。这就好像在民智未开的情况下，集权制确实可以作为临时措施发挥作用，但是这并不是其持续存在甚至强化的理由，因为这不解决根本问题。

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